Digital Teoribok
Tungboken+
Körkortet+
YrkesförarenViktiga definitionerKörkortsklassernaTilläggsutbildningarKörkortstillståndAllmänt om övningskörningAllmänt om förarprovetSpecialregler för C-behörighetSpecialregler för CE-behörighetSpecialregler för D-behörighetSpecialregler för DE-behörighet
Inledande Körning+
Fordonet – din arbetsplatsDet är du som ska styraStarta försiktigtVäxling och växellådorBromsteknikSvängteknik och manövrering
Fordonet+
Motorer och bränslesystemSmörjsystemKylsystemAvgassystem och miljöteknikElsystemBromssystemDäck och hjulDaglig tillsyn och underhållKraftöverföring och växellådaStyrsystemFjädring och boggiPåbyggnader och utrustningSläpfordon och kopplingarBesiktning och säkerhetskontroll
Last och Passagerare+
Fordonsmått och viktbestämmelserRegistreringsbevis och fordonskombinationerDispenser och specialtransporterPassagerare och last i bussLastsäkringsmetoderÖvriga regler för lastsäkringFarligt gods - ADR grunder
Yrkesmässig Trafik+
Färdskrivare och kör- och vilotidsreglerSkolskjutsningYrkesetik och kundbemötandeAnsvar för gods och yrkesansvar
Fortsatt Körning+
Sparsam körning, hastighet och bromsteknikKörning i kurvor, backar och vägplaceringSläpvagn, last och halt väglagTrafikregler, vägskyltar och yrkestrafik
YKB+
Yrkesföraren+
YrkeskompetensbevisetAtt vara yrkesförareOlika typer av yrkesförareDin yrkesrollDin hälsaErgonomi och arbetsmiljöMotion och träningLyft rättKost och hälsaÖvervikt och BMITrötthetStress
Säkerhet+
Alkohol och drogerLäkemedel och sjukdomarHot och våldLastbilsstölder
Arbetslivet+
KonflikthanteringArbetstidsreglerKör- och vilotider
Fordonet+
FordonetLasten och passagerarna
Yrkestrafiken och miljön+
Yrkestrafiken och miljön
Företaget+
Företaget och transportbranschenInternationell trafik
Premium

Lås upp hela TeoriBook och få tillgång till alla teorikapitel.

Uppgradera

Styrsystem

Styrsystem i tung lastbil

Styrsystem

Styrsystemets uppgift är att göra det möjligt för föraren att kontrollera fordonets riktning på ett säkert och exakt sätt. På tunga fordon utsätts styrsystemet för stora belastningar eftersom framaxeln måste bära en betydande del av fordonets vikt samtidigt som styrningen ska vara lätt och exakt.

Styrsystemets uppbyggnad

Ett modernt styrsystem består av ratt, rattstång, styrväxel, styrstag och styrbara hjul. När föraren vrider ratten överförs rörelsen genom styrsystemet till framhjulen som ändrar riktning.

På tunga fordon används ofta kulmutterstyrväxlar eftersom de klarar höga belastningar och ger en stabil styrning även vid tung last.

Servostyrning

Servostyrning

För att minska den kraft som krävs för att vrida hjulen används servostyrning. Servostyrningen hjälper föraren genom att förstärka styrkraften och gör det möjligt att manövrera tunga fordon utan att använda stor fysisk kraft.

De flesta tunga fordon använder hydraulisk servostyrning. En hydraulisk pump skapar tryck som hjälper till att vrida hjulen när ratten vrids.

Fördelar med servostyrning

  • Mindre ansträngning för föraren.
  • Bättre manövrering vid låga hastigheter.
  • Ökad komfort vid långkörning.
  • Säkrare kontroll över fordonet.

Hydraulvätska

Servostyrningen använder hydraulvätska för att överföra kraft. Vätskenivån måste kontrolleras regelbundet eftersom låg nivå kan leda till försämrad styrfunktion och ökat slitage på systemets komponenter.

Fel på servostyrningen

Om servostyrningen slutar fungera blir styrningen betydligt tyngre. Fordonet kan fortfarande styras men det krävs betydligt större kraft från föraren.

Vanliga orsaker till fel är:

  • Låg hydraulvätskenivå.
  • Läckage i systemet.
  • Defekt hydraulpump.
  • Slitna slangar eller tätningar.

Kontroll av styrinrättningen

Styrsystemet ska kontrolleras regelbundet som en del av den dagliga tillsynen. Föraren ska kontrollera att ratten fungerar normalt och att inga ovanliga ljud eller vibrationer förekommer.

  • Kontrollera att ratten inte har onormalt glapp.
  • Kontrollera styrstag och leder.
  • Kontrollera att servostyrningen fungerar.
  • Kontrollera att inga läckage finns.

Dödgång och glapp

Dödgång innebär att ratten kan vridas en viss sträcka utan att hjulen reagerar. För stort glapp försämrar trafiksäkerheten och kan vara ett tecken på slitage i styrsystemet.

Om onormalt glapp upptäcks ska fordonet kontrolleras och repareras innan det används i trafik.

Kom ihåg: Ett väl fungerande styrsystem är avgörande för trafiksäkerheten. Kontrollera alltid styrningens funktion vid den dagliga tillsynen.