Dispenser och specialtransporter
C, CE, D, DE, YKB
Dispenser och specialtransporter
Ibland behöver gods transporteras som överskrider de normala reglerna för längd, bredd, höjd eller vikt. Sådana transporter kallas specialtransporter och kräver ofta dispens från gällande bestämmelser. Exempel är transport av stora maskiner, vindkraftsdelar, broelement, byggnadsmaterial eller andra odelbara laster.
Reglerna finns för att skydda vägar, broar, tunnlar, ledningar och andra trafikanter. Ju större eller tyngre transporten är, desto större krav ställs på planering, säkerhet och kontroll.
Vad är en specialtransport?
En specialtransport är en transport som överskrider de normala gränser som gäller för fordon eller fordonskombinationer. Transporten kan vara:
- För bred.
- För lång.
- För hög.
- För tung.
- En kombination av flera av ovanstående.
Många specialtransporter består av odelbara laster. Det innebär att lasten inte kan delas upp i mindre delar utan orimliga kostnader eller risk för skador.
Vad är en dispens?
En dispens är ett särskilt tillstånd som gör det möjligt att genomföra en transport som annars inte skulle vara tillåten enligt de vanliga reglerna.
Dispensen kan innehålla villkor om:
- Vilken väg som får användas.
- Vilka tider transporten får genomföras.
- Högsta tillåtna hastighet.
- Krav på varningsbil.
- Krav på särskild utmärkning.
- Broar eller vägsträckor som måste undvikas.
Planering av specialtransporter
Noggrann planering är avgörande för säkerheten. Innan transporten påbörjas måste man kontrollera:
- Vägens bärighet.
- Broars viktbegränsningar.
- Fri höjd under broar och ledningar.
- Kurvor, rondeller och korsningar.
- Arbetsområden och tillfälliga trafikregler.
En felplanerad transport kan orsaka allvarliga skador på väginfrastruktur eller leda till trafikstopp och olyckor.
Bred last
Bred last innebär att transporten överskrider normal fordonsbredd. Ju bredare lasten är desto större krav ställs på utmärkning och säkerhet.
Föraren måste vara särskilt uppmärksam vid:
- Möte med andra fordon.
- Passage genom smala vägavsnitt.
- Broar och tunnlar.
- Arbetsområden.
Lång last
Lång last kan skapa problem vid svängar, korsningar och rondeller. Föraren måste planera körningen i god tid och använda tillräckligt utrymme för att undvika skador på omgivningen.
Lång last kan också kräva särskild utmärkning för att andra trafikanter ska kunna bedöma transportens storlek.
Tunga transporter
Mycket tunga transporter innebär stora belastningar på vägar och broar. Därför måste transportens bruttovikt, axeltryck och boggitryck kontrolleras noggrant.
Överskrids tillåtna värden kan vägen skadas eller bron utsättas för farliga belastningar.
Varningsbil och eskort
Vid större specialtransporter används ofta varningsbil. Syftet är att varna andra trafikanter och öka säkerheten.
Varningsbilen kan:
- Informera om mötande bred transport.
- Skydda transporten vid svåra passager.
- Underlätta trafikflödet.
- Minska olycksrisken.
Utmärkning av specialtransporter
Specialtransporter ska vara tydligt markerade så att andra trafikanter kan uppfatta riskerna i god tid.
Beroende på transportens storlek kan följande användas:
- Varningsskyltar.
- Reflexer.
- Varningslyktor.
- Markeringsskärmar.
- Varningsbil.
Internationella transporter
Vid internationella transporter måste föraren följa reglerna i varje land som passeras. Regler för mått, vikter, dispenser och eskortfordon kan skilja sig åt mellan olika länder.
Det är därför viktigt att kontrollera alla krav innan transporten påbörjas.
Risker vid specialtransporter
- Kollision med broar och ledningar.
- Skador på vägar och broar.
- Svårigheter vid möten och omkörningar.
- Trafikstörningar.
- Ökad olycksrisk vid dålig planering.
Förarens ansvar
Föraren ansvarar för att:
- Transporten följer dispensens villkor.
- Fordonet är trafiksäkert.
- Lasten är korrekt säkrad.
- Utmärkning och belysning fungerar.
- Planerad färdväg följs.